El Al, авиакомпания "креативных" пилотов

Нет слов, быть пилотом крайне ответственная работа. Быть пилотом израильской авиакомпании наверное ответственнее вдвойне. Но пилоты El Al, со всем уважением к ним, мягко говоря зажрались.

Все пилоты израильских авиакомпаний, безусловно, асы высшего пилотажа, за плечами которых богатый опыт ВВС Израиля не только в срочной, но и в резервистской службе, но профсоюз пилотов и сами они переполнили чашу терпения руководства авиакомпании, а главное её пасаажиров.

По трудовому договору пилотам на рейсах не менее 12 часов полагается денежный бонус, это логично. Но вот интересный факт - рейс из Тель Авива в Нью Йорк в 2006 году занимал 11 часов 30 минут, в 2016 году этот же рейс был по расписанию уже 12 часов и 20 минут. И это при том, что континенты не удалились друг от друга, а рейсы были на тех же типах самолетов. Вот вам и рейс, длиннее, но уже с бонусом! А то, что авиакомпания увеличивает расходы на полет больше, конкурентность авиакомпании меньше и пассажиры успевают на меньшее количество стыковочных рейсов, видимо не в приоритете у пилотов.

С новым соглашением между профсоюзом пилотов и руководством авиакомпании El Al, пилотам придется искать иной креатив для поддержания одних из самых высоких зарплат в Израиле.